Para conseguir todavía más capacidad de retención en un camión -y por lo tanto más seguridad- en los camiones más pesados (y en los grandes autobuses) se puede combinar el freno motor con un ralentizador hidráulico denominado retarder o intarder que consiste en un dispositivo acoplado al eje secundario https://johnathanrfrzg.bleepblogs.com/37530150/the-smart-trick-of-alquiler-camion-grua-con-conductor-that-no-one-is-discussing